远洋船舶上，通常应配备的中、英版航海图书资料有：

　　1、 海图，包括航用海图（总图、航行图和港湾图）及参考用图（罗兰海图、台卡海图、


　　航路设计图、大圆海图、空白定位图、等磁差曲线图等）；


　　2、 《世界大洋航路》；


　　3、 《航路指南》；


　　4、 《灯标和雾号表》及《航标表》；


　　5、 《潮汐表》；


　　6、 《航海图书总目录》；


　　7、 《无线电信号表》；


　　8、 《航海通告》与《航海通告年度摘要》；


　　9、 《进港指南》与《世界港口资料》；


　　10、 《航海天文历》、《天体高度方位表》与天文计算用表；


　　11、 《航海员手册》；


　　12、 《船舶定线》；


　　13、 《里程表》；


　　14、 《航海表》；


　　15、 《国际信号码语规则》等。


　　§7—1 《世界大洋航路》与“航路设计图”


　　一、《世界大洋航路》（《Ocean Passage for the World》）


　　1、 概况


　　该书主要介绍世界主要大洋航线，供拟定深海航线时参考；


　　该书约十几年再版一次，现用版为1987年（第四版）；


　　书中介绍了气象和其它影响航线拟定的因素和经常被选用的大量航线和这些航线的航程；

　　该书由两大部分计10章组成：第一部分包括第1章 ~ 第7章。第1章是航线设计，第2章 ~ 第7章分别介绍各章所包括海域的气象条件和机动船推荐航线的航行要点；第二部分包括第8章 ~ 第10章，介绍常用帆船航线。


　　2、 改正


　　出版后定期出版补篇；


　　周版英版《航海通告》第Ⅳ部分；


　　《航海通告年度摘要》。


　　3、 该书中的机动船及船速的定义


　　该书中机动船系指中等吃水并符合下列三种类型的船舶：


　　⑴ 高速船或能保持15 kn 和 15 kn 以上海上速度的船舶；


　　⑵ 中速船或能保持10 kn ~ 15 kn 海上速度的船舶；


　　⑶ 低速船或由于被拖带或损坏而使海上速度降低到10 kn 以下的船舶。


　　但不包括吃水超过12m以上的船舶的特殊要求。


　　4、 注意


　　书中机动船推荐航线，主要是为中、低速船舶所提供的；高速船舶在大多数情况下应采用港口间的最近航路；《世界大洋航路》中推荐的是气候航线，要求采用气象航线；


　　书中航线图中，没有给出低速船的航线


　　5、 该书所印有的图表


　　⑴ 英版《航路指南》各卷海区范围索引图；


　　⑵ 航路设计图范围索引图；


　　⑶ 世界气候图；


　　⑷ 波高图；


　　⑸ 洋流花与世界主要表层洋流分布图；


　　⑹ 载重线规范、地区及季节性区域图；


　　⑺ 航线图（计75幅航线插图）；


　　⑻ 世界帆船航路图。


　　6、 该书书末所附资料


　　⑴ 3个附表：


　　表A，蒲氏风级表；表B，西太平洋和印度洋季风表；表C，热带风暴表。


　　⑵ 地名词典：


　　按字母顺序列出主要地名及其经纬度；


　　除始发港和目的港位置外，其它地方的位置均为概位；


　　已作废的名称列在新名称后的括号内；


　　位置后带（※）号者为始发港或目的港。


　　⑶ 标题和航线总索引


　　按字母顺序列出有关标题和航线始发港名；


　　在每一始发港名下也按字母顺序列出各目的港名；


　　其后是该内容所在章节；


　　帆船航线的章节用斜体字印出。


　　7、 使用本书时，应参阅的资料


　　⑴ 适当的海图；


　　⑵ 《航路指南》；


　　⑶ 《灯标和雾号表》；


　　⑷ 《潮汐表》；


　　⑸ 《无线电信号表》；


　　⑹ 《里程表》；


　　⑺ 《航海通告》；


　　⑻ 《航海通告年度摘要》；


　　⑼ 《航海员手册》；


　　⑽ 5011海图（英版海图图式及缩写）等。


　　8、 关于机动船航线


　　机动船航线是本书第一部分内容，也是主要内容，共7章。


　　⑴ 第1章：航线设计知识（Planning a passage）介绍


　　① 世界大洋航路（Ocean Passage for the World）


　　包括：“世界大洋航路”、“航线”、“指南”、“始发港与目的港”、“航程”、“无线电导航设备”、“地理名称”及索引等。


　　② 海图与书表（Charts and publications）


　　包括：“航路设计图”、“大洋海图”、“大圆海图”、“图书”（包括：英版《航路指南》、《灯标和雾号表》、《潮汐表》、《无线电信号表》、《里程表》、《航海通告》、《航海通告年度摘要》、《航海员手册》、5011海图（英版海图图式及缩写）等。


　　③ 自然条件（Natural conditions）


　　包括：天气条件、季风、热带风暴、低气压、海浪与涌、异常波浪、洋流、冰、珊瑚礁水域、地磁异常等。


　　④ 航线设计、气象定线（Passage planning，weather routeing）


　　⑤ 附加考虑（Additional considerations）


　　包括：载重线规范、近岸设备（如钻井平台、系泊浮筒、管线等）、分道通航制、避离区域、全球航海警告系统、船舶报告系统、海域污染等。


　　⑵ 第2章 ~ 第7章分别介绍海域的大洋航线。每章开卷均介绍本海区有关的风和天气、涌浪、海流、冰及注意和警告等内容，然后再介绍推荐航线。


　　9、 查阅方法


　　⑴ 阅读第1章和本航线所涉及的各章的水文气象资料及插图1.13、1.17 和1.19，以便了解航行季节中航区内的水文气象条件和有关航海注意和警告；


　　⑵ 根据出发港和到达港港名，在书末“标题和航线总索引”中查得该航线资料所在的章节；


　　⑶ 在查阅《世界大洋航路》时，应与最新版每月“航路设计图”、有关《航路指南》及海图等资料一并阅读和分析；


　　二、航路设计图


　　1、 概况


　　⑴ 英版航路设计图（Routeing charts）共分南 / 北大西洋、南 / 北太平洋和印度洋五个海区，每月各一张，计60张。图号分别为：5124（1）~（12），5125（1）~（12），

5126（1）~（12），5127（1）~（12），5128（1）~（12）。是拟定大洋航线的主要参考图。


　　⑵ 该图用墨卡托投影原理制成，因此可以作为大洋总图使用。


　　⑶ 主要提供了推荐航线、航程、风力、风向、洋流、冰区界限、国际载重线区域界限、气象附图等资料。


　　⑷ 资料的主要来源是每月气象图、大洋流图，其它资料由气象局提供。


　　2、 资料说明


　　⑴ 推荐航线（Shipping routes）


　　连接港口之间的黑色直线或凸向近极的曲线为推荐航线；


　　直线表示恒向线航线，曲线表示大圆航线；


　　直线或曲线上给出的数字是以海里为单位的航程。


　　⑵ 洋流（Ocean currents）


　　用绿色箭矢表示该月表层洋流的主要流向；


　　不同的绿色箭矢表示该方向洋流持续的百分率；


　　箭矢尾端的数字表示以节为单位的平均流速；


　　观测资料不足之处，用“……→”表示可能的流向，此处洋流一般较弱。


　　⑶ 风花（Wind roses）


　　用红色圆圈和许多不同方向的红色箭矢组成风花，表示当地盛行风的各种数据；


　　箭杆的长度表示该方向风的百分比频率（频率比例尺一般为2 in 为100 %）；


　　箭杆的粗细表示风级；


　　风花中心一般有三行数字，上面的数字为该月该处资料的观测次数；中间的数字表示不定风（不能在风花中画出）次数在全部观测数中所占的百分数；下面的数字是无风的百分率。


　　⑷ 冰区界限（Maximum limit of pack ice）


　　在高纬度用红色点线“…—…—”表示流冰群、小冰山、冰山等的界限。


　　⑸ 国际载重线区域界限（Limits of load line zones）


　　依据《1968年国际载重线公约》，用不同颜色标明各载重线适航的区域界限，详细情况可参阅该公约区带、区域和季节期图，或英版海图D6083。


　　⑹ 插图资料


　　每张航路设计图空白处均印有四个附图，内容如下：


　　① 气温气压图（Mean air temperature and air pressure）


　　图上绿色等温线指海面月平均气温（oF），红色的等压线指平均气压（mb）。


　　② 雾与低能见度图（Fog and low visibility）


　　图上的红线和绿线分别表示出现能见度低于0.5 n mile 和5 n mile的等百分率曲线，可了解航行海域出现雾的可能性。


　　③ 露点温度和海水温度图（Dew point temperature and mean sea temperature）


　　图上以红线和绿线分别绘出露点温度（oF）和海水表层温度（oF）的等温线，可以了解生成雾的可能性。


　　④ 大风和热带气旋路径图（Winds of Beaufort force 7 and higher and some selected tracksof tropical storms）


　　图上红线绘出的热带气旋路径是根据该月多年实际情况选定的；


　　绿线是指出现7级和7级以上大风的等百分率曲线。

远洋船舶上，通常应配备的中、英版航海图书资料有：

　　1、 海图，包括航用海图（总图、航行图和港湾图）及参考用图（罗兰海图、台卡海图、


　　航路设计图、大圆海图、空白定位图、等磁差曲线图等）；


　　2、 《世界大洋航路》；


　　3、 《航路指南》；


　　4、 《灯标和雾号表》及《航标表》；


　　5、 《潮汐表》；


　　6、 《航海图书总目录》；


　　7、 《无线电信号表》；


　　8、 《航海通告》与《航海通告年度摘要》；


　　9、 《进港指南》与《世界港口资料》；


　　10、 《航海天文历》、《天体高度方位表》与天文计算用表；


　　11、 《航海员手册》；


　　12、 《船舶定线》；


　　13、 《里程表》；


　　14、 《航海表》；


　　15、 《国际信号码语规则》等。


　　§7—1 《世界大洋航路》与“航路设计图”


　　一、《世界大洋航路》（《Ocean Passage for the World》）


　　1、 概况


　　该书主要介绍世界主要大洋航线，供拟定深海航线时参考；


　　该书约十几年再版一次，现用版为1987年（第四版）；


　　书中介绍了气象和其它影响航线拟定的因素和经常被选用的大量航线和这些航线的航程；

　　该书由两大部分计10章组成：第一部分包括第1章 ~ 第7章。第1章是航线设计，第2章 ~ 第7章分别介绍各章所包括海域的气象条件和机动船推荐航线的航行要点；第二部分包括第8章 ~ 第10章，介绍常用帆船航线。


　　2、 改正


　　出版后定期出版补篇；


　　周版英版《航海通告》第Ⅳ部分；


　　《航海通告年度摘要》。


　　3、 该书中的机动船及船速的定义


　　该书中机动船系指中等吃水并符合下列三种类型的船舶：


　　⑴ 高速船或能保持15 kn 和 15 kn 以上海上速度的船舶；


　　⑵ 中速船或能保持10 kn ~ 15 kn 海上速度的船舶；


　　⑶ 低速船或由于被拖带或损坏而使海上速度降低到10 kn 以下的船舶。


　　但不包括吃水超过12m以上的船舶的特殊要求。


　　4、 注意


　　书中机动船推荐航线，主要是为中、低速船舶所提供的；高速船舶在大多数情况下应采用港口间的最近航路；《世界大洋航路》中推荐的是气候航线，要求采用气象航线；


　　书中航线图中，没有给出低速船的航线


　　5、 该书所印有的图表


　　⑴ 英版《航路指南》各卷海区范围索引图；


　　⑵ 航路设计图范围索引图；


　　⑶ 世界气候图；


　　⑷ 波高图；


　　⑸ 洋流花与世界主要表层洋流分布图；


　　⑹ 载重线规范、地区及季节性区域图；


　　⑺ 航线图（计75幅航线插图）；


　　⑻ 世界帆船航路图。


　　6、 该书书末所附资料


　　⑴ 3个附表：


　　表A，蒲氏风级表；表B，西太平洋和印度洋季风表；表C，热带风暴表。


　　⑵ 地名词典：


　　按字母顺序列出主要地名及其经纬度；


　　除始发港和目的港位置外，其它地方的位置均为概位；


　　已作废的名称列在新名称后的括号内；


　　位置后带（※）号者为始发港或目的港。


　　⑶ 标题和航线总索引


　　按字母顺序列出有关标题和航线始发港名；


　　在每一始发港名下也按字母顺序列出各目的港名；


　　其后是该内容所在章节；


　　帆船航线的章节用斜体字印出。


　　7、 使用本书时，应参阅的资料


　　⑴ 适当的海图；


　　⑵ 《航路指南》；


　　⑶ 《灯标和雾号表》；


　　⑷ 《潮汐表》；


　　⑸ 《无线电信号表》；


　　⑹ 《里程表》；


　　⑺ 《航海通告》；


　　⑻ 《航海通告年度摘要》；


　　⑼ 《航海员手册》；


　　⑽ 5011海图（英版海图图式及缩写）等。


　　8、 关于机动船航线


　　机动船航线是本书第一部分内容，也是主要内容，共7章。


　　⑴ 第1章：航线设计知识（Planning a passage）介绍


　　① 世界大洋航路（Ocean Passage for the World）


　　包括：“世界大洋航路”、“航线”、“指南”、“始发港与目的港”、“航程”、“无线电导航设备”、“地理名称”及索引等。


　　② 海图与书表（Charts and publications）


　　包括：“航路设计图”、“大洋海图”、“大圆海图”、“图书”（包括：英版《航路指南》、《灯标和雾号表》、《潮汐表》、《无线电信号表》、《里程表》、《航海通告》、《航海通告年度摘要》、《航海员手册》、5011海图（英版海图图式及缩写）等。


　　③ 自然条件（Natural conditions）


　　包括：天气条件、季风、热带风暴、低气压、海浪与涌、异常波浪、洋流、冰、珊瑚礁水域、地磁异常等。


　　④ 航线设计、气象定线（Passage planning，weather routeing）


　　⑤ 附加考虑（Additional considerations）


　　包括：载重线规范、近岸设备（如钻井平台、系泊浮筒、管线等）、分道通航制、避离区域、全球航海警告系统、船舶报告系统、海域污染等。


　　⑵ 第2章 ~ 第7章分别介绍海域的大洋航线。每章开卷均介绍本海区有关的风和天气、涌浪、海流、冰及注意和警告等内容，然后再介绍推荐航线。


　　9、 查阅方法


　　⑴ 阅读第1章和本航线所涉及的各章的水文气象资料及插图1.13、1.17 和1.19，以便了解航行季节中航区内的水文气象条件和有关航海注意和警告；


　　⑵ 根据出发港和到达港港名，在书末“标题和航线总索引”中查得该航线资料所在的章节；


　　⑶ 在查阅《世界大洋航路》时，应与最新版每月“航路设计图”、有关《航路指南》及海图等资料一并阅读和分析；


　　二、航路设计图


　　1、 概况


　　⑴ 英版航路设计图（Routeing charts）共分南 / 北大西洋、南 / 北太平洋和印度洋五个海区，每月各一张，计60张。图号分别为：5124（1）~（12），5125（1）~（12），

5126（1）~（12），5127（1）~（12），5128（1）~（12）。是拟定大洋航线的主要参考图。


　　⑵ 该图用墨卡托投影原理制成，因此可以作为大洋总图使用。


　　⑶ 主要提供了推荐航线、航程、风力、风向、洋流、冰区界限、国际载重线区域界限、气象附图等资料。


　　⑷ 资料的主要来源是每月气象图、大洋流图，其它资料由气象局提供。


　　2、 资料说明


　　⑴ 推荐航线（Shipping routes）


　　连接港口之间的黑色直线或凸向近极的曲线为推荐航线；


　　直线表示恒向线航线，曲线表示大圆航线；


　　直线或曲线上给出的数字是以海里为单位的航程。


　　⑵ 洋流（Ocean currents）


　　用绿色箭矢表示该月表层洋流的主要流向；


　　不同的绿色箭矢表示该方向洋流持续的百分率；


　　箭矢尾端的数字表示以节为单位的平均流速；


　　观测资料不足之处，用“……→”表示可能的流向，此处洋流一般较弱。


　　⑶ 风花（Wind roses）


　　用红色圆圈和许多不同方向的红色箭矢组成风花，表示当地盛行风的各种数据；


　　箭杆的长度表示该方向风的百分比频率（频率比例尺一般为2 in 为100 %）；


　　箭杆的粗细表示风级；


　　风花中心一般有三行数字，上面的数字为该月该处资料的观测次数；中间的数字表示不定风（不能在风花中画出）次数在全部观测数中所占的百分数；下面的数字是无风的百分率。


　　⑷ 冰区界限（Maximum limit of pack ice）


　　在高纬度用红色点线“…—…—”表示流冰群、小冰山、冰山等的界限。


　　⑸ 国际载重线区域界限（Limits of load line zones）


　　依据《1968年国际载重线公约》，用不同颜色标明各载重线适航的区域界限，详细情况可参阅该公约区带、区域和季节期图，或英版海图D6083。


　　⑹ 插图资料


　　每张航路设计图空白处均印有四个附图，内容如下：


　　① 气温气压图（Mean air temperature and air pressure）


　　图上绿色等温线指海面月平均气温（oF），红色的等压线指平均气压（mb）。


　　② 雾与低能见度图（Fog and low visibility）


　　图上的红线和绿线分别表示出现能见度低于0.5 n mile 和5 n mile的等百分率曲线，可了解航行海域出现雾的可能性。


　　③ 露点温度和海水温度图（Dew point temperature and mean sea temperature）


　　图上以红线和绿线分别绘出露点温度（oF）和海水表层温度（oF）的等温线，可以了解生成雾的可能性。


　　④ 大风和热带气旋路径图（Winds of Beaufort force 7 and higher and some selected tracksof tropical storms）


　　图上红线绘出的热带气旋路径是根据该月多年实际情况选定的；


　　绿线是指出现7级和7级以上大风的等百分率曲线。